In extreem koude, hete en vochtige gebieden zijn ook gebouwen met een luchtstructuur toepasbaar!

1. In extreem koude, hete en vochtige omgevingen vragen veel klanten zich misschien af of het mogelijk is om een luchtconstructie-paviljoen te bouwen.
2In de 5700 vierkante meter grote luchtstructuurkamer van het Pazi-waterkrachtcentrale in Xizang daalde de laagste temperatuur tot -20°C.Maar de asfaltbeton vulwerkzaamheden binnen werden op een ordelijke manier uitgevoerd.

3De belangrijkste uitdaging in extreem koude regio's ligt in de vries-ontdooiing cyclus en de sneeuwbelasting.en de ophoping van sneeuw zal de structurele belasting verhogen, waardoor het risico bestaat dat het membraan instort.
4In de hooggelegen en koude regio waar de Pazi-waterkrachtcentrale in Xizang is gevestigd, heerst in de winter een minimumtemperatuur van bijna -20°C.met een aanzienlijk temperatuurverschil tussen dag en nacht.
5Als reactie daarop richt de strategie voor de airbagstructuur zich op materiaal- en systeemontwerp:Het membraanmateriaal selecteert het laagtemperatuurbestendige polytetrafluoroethyleen (PTFE) composiet membraan, die bij lage temperaturen van -40°C nog steeds een goede flexibiliteit kan behouden en scheuren voorkomt.
6De structuur is uitgerust met intelligente sneeuwsmelt- en luchtdrukregelsystemen.die automatisch de oppervlaktesneeuw kan smelten, terwijl het interne constante druk systeem de membraanspanning handhaaft en de sneeuwbelasting tegenwerkt.

7Op de bulkcargo terminal van Dongdong in Huangshi, provincie Hubei, zorgt de luchtmembraan opslagfaciliteit, blootgesteld aan de gloeiende zon, voor een stabiele werkomgeving.

8De bedreigingen in gebieden met hoge temperaturen en hoge luchtvochtigheid komen voort uit ultraviolette veroudering, schimmelgroei en sterke winden en regenstormen.
9De luchtfolie heeft een speciaal ontworpen dubbele laagstructuur van "beschermingsfolie + luchtfolie".het creëren van een warmte-isolerende holte om te voorkomen dat vochtige lucht rechtstreeks in contact komt met de binnenwand van de luchtfilm, waardoor schimmelgroei wordt voorkomen.
10Het team van de Ezhou Bulk Cargo Terminal heeft een intelligent systeem ontwikkeld.met gedistribueerde druksensoren en adaptieve windsnelheidsregulatoren, om de precisie van de luchtdrukregeling op 5 pascals te stabiliseren.
11Onder warme weersomstandigheden is de interne temperatuur van de luchtfilm eigenlijk 5-8 graden Celsius lager dan de buiten temperatuur, waardoor een comfortabelere omgeving voor de bouw.Dit is te danken aan de uitstekende warmte-isolatieprestaties en het ontwerp van de luchtcirculatie.
12Wat de windweerstand en de regenbescherming betreft, is het verankeringssysteem van de luchtfilm voorzien van een ophefbestendige stapel, gecombineerd met hoogsterke stalen kabels.die bestand zijn tegen tyfoons met een kracht van 12 of meer.

De luchtfilmstructuur is dus geen 'fragiel' geprefabriceerd gebouw.het kan effectief bestand zijn tegen extreme weersomstandigheden zoals extreem lage temperaturen, hoge temperaturen en hoge luchtvochtigheid.