1. 非常に寒い,暑い,湿った環境では,多くの顧客は,空気構造のパビリオンを構築することは可能かどうか疑問に思うかもしれません.一緒にケースを見てみましょう!
2シーザンのパシ水力発電所の 5,700平方メートルの空気構造室では 最低気温が -20°Cに低下しましたしかし,アスファルトコンクリートの埋め込み作業は,順序よく行われました..
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3極寒の地域における主な課題は,凍結・解凍サイクルと雪の負荷にあります.低温により膜材料が脆さにより裂けることがあります.そして雪の蓄積は構造的な負荷を増やすでしょう膜が崩壊する危険性があります
4シーザンのパシ水力発電所が位置する高海域と寒い地域では,冬の最低気温は -20°C近くで,昼と夜の気温の違いが大きい.
5これに対応してエアバッグ構造の戦略は,材料とシステム設計に焦点を当てています.膜材料は低温耐性ポリテトラフッロエチレン (PTFE) 複合膜を選びます-40°Cの低温でも柔軟性を維持し,破裂を防ぎます.
6構造は,スマートな雪融化と空気圧調節システムで装備されています.膜表面は低温の加熱ケーブルで敷かれています.表面の雪を自動的に溶かすことができます内部の恒圧システムは膜の緊張を維持し,雪の負荷を抑制します.
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7湖北省 黄石の東東卸貨物ターミナルでは 熱い太陽に晒された 空気膜の貯蔵施設が 安定した作業環境を維持しています
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8高温や高湿度地域では 紫外線老化,カビの生殖,強風や暴風雨による脅威があります
9空気フィルムは,特別に設計された"保護フィルム+空気フィルム"の二層構造を採用します.湿った空気が空気フィルムの内壁に直接接触するのを防ぐため,熱隔離孔を作り出す.菌類の生長を防ぐため
10精密な気圧制御は高温と高湿度に対処するための鍵です エゾウ卸貨物ターミナルプロジェクトのチームは分散圧力センサーと適応風速調節器を使用する5 パスカルの気圧制御の精度を安定させる.
11熱い天候下で,空気フィルムの内部温度は,実際には外部の温度よりも5-8°C低く,建設のためのより快適な環境を提供します.これは,熱隔熱性能と気循環設計が優れているためです.
12風抵抗と雨保護の観点から,空気フィルムの固定システムは,高強度鋼ケーブルと組み合わせて,持ち上げに耐えるスタイルの設計を採用しています.強度12以上の台風に耐える.![]()
結論として,空気フィルム構造は"脆弱な"プリファブリックビルではありません.極低気温などの極端な気象条件に効果的に耐える高温,湿度が高い