Air Rib Membrane Parking Lot Project in Novosibirsk, Russia

Caso Zhongli Membrane Structure: Parcheggio Air Rib a Novosibirsk, Russia

Novosibirsk si trova nella parte meridionale della pianura della Siberia occidentale ed è la città centrale del distretto federale siberiano.La città ha una forte domanda di prodotti duraturi, soluzioni edilizie efficienti e adattabili al clima.

Tuttavia, l'ambiente naturale locale comporta anche grandi sfide per i progetti di costruzione: Novosibirsk ha un inverno lungo ed estremamente freddo, con temperature che spesso scendono a -30°C o addirittura -40°C..Il tempo nevoso è frequente e il periodo di accumulo di neve può durare quasi sei mesi.che rende più difficile la costruzione delle fondamenta tradizionali, che richiede tempo e costi.

Per questo progetto, la richiesta del cliente era molto chiara: costruire un parcheggio in grado di proteggere i veicoli da freddo, neve e vento,riducendo la difficoltà di costruzione delle fondamenta e riducendo il periodo complessivo di costruzione.

Per risolvere queste sfide, Zhongli ha adottato una soluzione di struttura a membrana a costole d'aria per il progetto del parcheggio.

 Anteprima del progetto: costruzione di un parcheggio in una regione a freddo estremo

In regioni fredde ad alta latitudine come Novosibirsk, i parcheggi devono affrontare contemporaneamente molteplici sfide ambientali.

I veicoli parcheggiati all'aperto per lungo tempo sono facilmente colpiti dall'accumulo di neve, ghiaccio, basse temperature e vento forte.una struttura di parcheggio affidabile non è utilizzata solo per la protezione dei veicoli, ma contribuisce anche a migliorare la gestione del sito, ridurre la pressione di manutenzione e creare un ambiente operativo più sicuro.

Rispetto ai tradizionali parcheggi in cemento, questo progetto richiedeva una soluzione che potesse essere costruita più rapidamente, adattarsi meglio al freddo,Evitare la costruzione di fondazioni complesse nelle zone di permafrost.

 Sfida del progetto 1: stagione del freddo estremo e della neve lunga

La prima grande sfida fu il rigido clima invernale.

Durante il periodo di costruzione, la zona era già nella stagione delle nevicate.Le condizioni difficili sul posto hanno aumentato la complessità dei metodi di costruzione tradizionali..

In un tale ambiente, la costruzione in cemento si trova spesso ad affrontare problemi come l'indurimento lento, complicate misure di costruzione invernali, maggiore difficoltà di lavoro e piani di progetto più lunghi.

La struttura della membrana a costole d'aria ha contribuito a ridurre questi problemi grazie al suo rapido metodo di installazione in loco.e la struttura può essere rapidamente formata attraverso l'inflazione e l'assemblaggio in locoCiò riduce notevolmente l'impatto del maltempo sul programma di costruzione.

 Sfida del progetto 2: difficoltà di costruzione del permafrost e delle fondamenta

Un'altra sfida fondamentale era la condizione del permafrost locale.

In zone dove il permafrost è ampiamente diffuso, la costruzione tradizionale di fondazioni profonde non è solo costosa ma anche tecnicamente difficile.e trattamento della capacità portante può aumentare significativamente il costo del progetto e il tempo di costruzione.

La struttura della membrana a costole d'aria fornisce una soluzione più flessibile.può essere fissato tramite ancore a terra o sistemi di contrappeso in base alle condizioni del sito.

Per questo progetto, l'ancoraggio a terra ha contribuito a ridurre la difficoltà di costruzione delle fondamenta.migliorare la stabilità complessiva evitando lavori di fondazione profonda su larga scala.

 Perché è stata scelta la struttura della membrana della costola

La struttura della membrana della costola d'aria è un tipo di sistema di costruzione della membrana gonfiabile.Molti tubi gonfiabili a forma di arco sono collegati fianco a fianco per formare lo scheletro complessivo dell'edificio, e quindi vengono installati materiali a membrana professionali per creare uno spazio funzionale chiuso.

Questa struttura è particolarmente adatta per progetti che richiedono:

installazione rapida,
struttura leggera,
costruzioni senza fondazione o basse,
spazi di grande estensione,
buona resistenza al vento,
prestazioni di carico sulla neve,
possibilità di trasferimento o di utilizzo temporaneo.

Per il progetto del parcheggio di Novosibirsk, questi vantaggi corrispondevano molto bene alle esigenze del cliente.

 Vantaggio 1: installazione rapida e breve periodo di costruzione

Uno dei maggiori vantaggi della struttura della membrana della costola d'aria è la sua logica di costruzione rapida.

La struttura può essere formata rapidamente mediante gonfiamento in loco, installazione di membrane e ancoraggio.richiede meno complicate procedure di costruzione su umido e può ridurre significativamente il ciclo del progetto.

Ciò è stato particolarmente importante per il progetto di Novosibirsk, in quanto la costruzione deve essere effettuata in un ambiente nevoso e estremamente freddo.più presto potrebbe essere messo in servizio per proteggere i veicoli dalla neve e dalle basse temperature.

Vantaggio 2: resistenza ai forti venti e alla neve

La struttura della membrana della costola aerea ha anche un'eccellente resistenza al vento e alla neve.

Dal punto di vista del progetto strutturale, l'edificio è sostenuto da molteplici costole gonfiabili a forma di arco, che formano uno scheletro curvo stabile.la struttura complessiva diventa più stabile e più resistente ai carichi esterni.

La struttura curva del tetto è anche molto adatta per le regioni innevate: la sua forma ad arco consente alla neve di scivolare più facilmente sotto la gravità, riducendo il rischio di un eccessivo accumulo di neve sul tetto.

Allo stesso tempo, la struttura snella aiuta a guidare i forti venti intorno all'edificio, riducendo l'impatto diretto dei carichi del vento e migliorando la sicurezza della struttura complessiva.

Vantaggio 3: Materiale a membrana PVDF per ambienti a bassa temperatura

La selezione dei materiali è fondamentale per i progetti di struttura della membrana nelle regioni a freddo estremo.

Per questo progetto, è stato utilizzato un materiale per membrane architettoniche PVDF ad alta resistenza, con una buona resistenza alla trazione, resistenza alle intemperie e resistenza alle basse temperature.Anche in condizioni di freddo estremo di circa -40°C, può mantenere la flessibilità e la resistenza strutturale, riducendo il rischio di fragilità o di crepa causata da freddo intenso.

Il materiale a membrana fornisce anche uno spazio protettivo chiuso per i veicoli, contribuendo a ridurre l'impatto della neve, del vento e del freddo sul parcheggio quotidiano e sulla gestione dei veicoli.

Vantaggio 4: Soluzione senza fondazione per le zone di permafrost

Nelle regioni del permafrost, evitare la costruzione di fondamenta complesse è un grande vantaggio.

La struttura della membrana della costola d'aria può essere fissata tramite ancore a terra o sistemi di contrappeso senza la necessità di scavi profondi su larga scala.Il metodo di ancoraggio può essere selezionato in base al sito del progetto effettivo e alle condizioni del suolo.

Questo non solo riduce la difficoltà di costruzione, ma aiuta anche a controllare i costi del progetto.questo tipo di soluzione senza fondamento o a basso fondamento offre un forte valore pratico.

Valore di applicazione oltre i parcheggi

L'applicazione con successo del parcheggio a membrana di costole d'aria a Novosibirsk dimostra che questa struttura può essere utilizzata in più scenari,specialmente nelle regioni con climi rigidi o condizioni di costruzione difficili.

In zone fredde ad alte latitudini, le strutture a membrana a costole d'aria possono essere utilizzate per:

parcheggi,
magazzini industriali,
edifici di stoccaggio temporaneo,
luoghi sportivi,
rifugi di emergenza,
strutture di ricerca polare,
spazi di trasferimento logistico,
sale espositive commerciali.

Nell'utilizzo temporaneo dello spazio urbano, questa struttura può anche essere utilizzata per costruire rapidamente strutture mediche di emergenza, spazi commerciali temporanei, sedi di eventi e altri edifici funzionali.

Conclusioni

Il progetto di parcheggio a membrana di costole d'aria di Zhongli a Novosibirsk, in Russia, ha risolto con successo molteplici sfide di costruzione, tra cui freddo estremo, neve pesante, terreno permafrost,e dure condizioni di costruzione invernali.

Con installazione veloce, resistenza al vento e alla neve, materiale a membrana PVDF a bassa temperatura e soluzione di ancoraggio senza fondazione,il progetto ha fornito al cliente una soluzione pratica ed efficiente per il parcheggio.

Mentre la tecnologia edilizia continua a svilupparsi verso sistemi di costruzione più veloci, leggeri e flessibili, le strutture a membrana a costole d'aria stanno diventando una scelta efficace per parcheggi, magazzini,edifici temporanei, e impianti industriali in ambienti complessi.

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