| نام تجاری: | Zhongli Amusement |
| شماره مدل: | آشیانه هواپیمای بادی قابل حمل |
| مقدار تولیدی: | 1 قطعه |
| قیمت: | 200-499 square meters:$65; 500-999 square meters:$60;≥1,000 square meters:$55 |
| شرایط پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T |
| توانایی تامین: | 5 ست در ماه |
اینآشیانه هواپیما بادیبرای ایجاد یک فضای پوشیده از دهانه بزرگ برای ذخیره سازی هواپیما، تعمیر و نگهداری هواپیما، حفاظت از تجهیزات هوانوردی و تأسیسات موقت فرودگاه طراحی شده است. ساختار دنده هوای قوسی، عرض و ارتفاع داخلی قابل توجهی را بدون ستون های پشتیبانی معمولی که منطقه عملیاتی مرکزی را اشغال می کنند، فراهم می کند.
برای فرودگاه ها، اپراتورهای هوانوردی، صاحبان هواپیما، شرکت های تعمیر و نگهداری و پیمانکاران پروژه که به فضای سرپوشیده اضافی نیاز دارند، آشیانه را می توان با توجه به ابعاد هواپیما، ترخیص مورد نیاز، اندازه ورودی و منطقه نصب در دسترس سفارشی کرد.
ساختار اصلی شامل چند دنده هوای بادی است که یک محفظه قوسی بزرگ را تشکیل می دهد.
دنده های هوای مهر و موم شده در حین نصب تا فشار کاری مورد نیاز باد می شوند. در شرایط عملیاتی عادی، به کار مداوم دمنده نیازی نیست. فشار هوا باید به طور دوره ای بررسی شود و در صورت لزوم به دلیل تغییرات دما، نفوذپذیری طبیعی هوا یا استفاده طولانی مدت، فشار هوا را تکمیل کنید.
این تنظیمات اجازه می دهد تاآشیانه بادیبرای ارائه یک ساختار موقت بزرگ با حفظ ویژگی های نصب انعطاف پذیر.
ذخیره سازی هواپیما به چیزی بیش از سطح کف ساده نیاز دارد. طول بال ها، ارتفاع دم، فاصله پروانه، دسترسی تعمیر و نگهداری و حرکت تجهیزات همگی باید در نظر گرفته شوند.
ساختار قوسی شکل پهنی ایجاد می کندپناهگاه هواپیما با دهانه روشنبدون ردیفهایی از ستونهای داخلی، اجازه میدهد بیشتر از فضای داخلی برای موارد زیر استفاده شود:
پارکینگ هواپیما
دسترسی به تعمیر و نگهداری
تجهیزات زمینی
چرخ دستی های ابزار
اجزای جایگزین
تجهیزات بازرسی
مناطق کار موقت
ابعاد سوله نهایی را می توان با توجه به مدل هواپیما و الزامات عملیاتی تعیین کرد.
الفآشیانه هواپیمای قابل حملزمانی که یک فرودگاه یا اپراتور هوانوردی به فضای سرپوشیده اضافی نیاز دارد بدون اینکه فوراً ساختمان دائمی دیگری بسازد، می توان در نظر گرفت.
الزامات معمول ممکن است شامل موارد زیر باشد:
انبار موقت هواپیما
افزایش ظرفیت فصلی
پروژه های تعمیر و نگهداری
امکانات فرودگاهی جدید
سایت های پروژه از راه دور
آماده سازی مونتاژ هواپیما
بازرسی تجهیزات
عملیات هوایی کوتاه مدت
سازه را می توان با توجه به مدت زمان پروژه و فضای نصب موجود برنامه ریزی کرد.
هواپیماهایی که در فضای باز قرار می گیرند ممکن است به فضای سرپوشیده اختصاصی در طول ذخیره سازی، بازرسی یا آماده سازی عملیاتی نیاز داشته باشند.
یکآشیانه بادی برای نگهداری هواپیمامی تواند یک منطقه سرپناه تعریف شده برای هواپیمای مناسب فراهم کند در حالی که اجازه می دهد ابعاد ساختمان در اطراف هواپیما سفارشی شود نه اینکه هواپیما را به یک ساختار استاندارد ثابت وادار کند.
خریداران باید قبل از تأیید ابعاد آشیانه، طول بال، طول کلی و ارتفاع دم هواپیما را ارائه کنند.
ورودی یکی از مهم ترین قسمت های یک استچادر آشیانه هواپیما.
عرض و ارتفاع ورودی باید بر اساس موارد زیر برنامه ریزی شود:
طول بال هواپیما
ارتفاع دم
فاصله پروانه
تجهیزات بکسل
وسایل نقلیه زمینی
ترخیص عملیاتی مورد نیاز
میتوان پیکربندیهای بزرگ جلویی را طراحی کرد تا حرکت هواپیما به داخل و خارج از آشیانه را کاربردیتر کند.
این ساختار همچنین می تواند به عنوان یکپناهگاه تعمیر و نگهداری هواپیمابرای فعالیت های بازرسی، سرویس و تعمیر موقت.
فضای داخلی شفاف نه تنها برای خود هواپیما بلکه برای پرسنل تعمیر و نگهداری، سکوهای کاری، ابزار و تجهیزات خدماتی نیز فراهم می کند.
هنگامی که تعمیر و نگهداری کاربرد اصلی است، فاصله کاری اضافی در اطراف هواپیما باید در طول برنامه ریزی اندازه گنجانده شود.
این محصول نیز متعلق بهچادر بادی غول پیکردسته، اما ابعاد و پیکربندی آن به طور خاص برای کاربردهای بزرگ هوانوردی و صنعتی مناسب است.
در مقایسه با چادرهای کوچک رویداد یا کمپینگ، این ساختار بر موارد زیر تمرکز دارد:
دهانه بزرگ
ترخیص داخلی بالا
ورودی های بزرگ
کاربری پروژه های صنعتی
ابعاد سفارشی
دسترسی به هواپیما و تجهیزات
این باعث می شود آن را برای پروژه های هوانوردی B2B که به فضای قابل استفاده بسیار بزرگتری نیاز دارند، مناسب باشد.
هیچ اندازه آشیانه ای مناسب برای هر هواپیما وجود ندارد.
ساختار را می توان با توجه به موارد زیر سفارشی کرد:
طول بال هواپیما
طول کلی هواپیما
ارتفاع دم
ترخیص مورد نیاز
عرض آشیانه
طول سوله
ارتفاع داخلی
عرض ورودی
ارتفاع ورودی
پیش بند یا محوطه سایت موجود
ارائه مدل هواپیما یا ترسیم ابعادی می تواند پیکربندی اولیه را کارآمدتر کند.
فرودگاه ها و تأسیسات هوانوردی ممکن است به دلیل رشد ناوگان، برنامه های تعمیر و نگهداری یا نیازهای موقت پروژه، گاهی به ظرفیت آشیانه اضافی نیاز داشته باشند.
الفآشیانه هواپیمای موقتمی تواند ظرفیت تحت پوشش اضافی را برای برنامه های منتخب بدون نیاز به رویکرد پروژه مشابه یک ساختمان معمولی دائمی فراهم کند.
شرایط نصب، الزامات محلی و مدت زمان پروژه باید قبل از تعیین پیکربندی نهایی ارزیابی شوند.
ساختار همچنین می تواند به عنوان یک بزرگ خدمت کندپناهگاه هوانوردیبرای تجهیزات مربوط به هواپیما
برنامه های کاربردی ممکن عبارتند از:
انبار هواپیما
تجهیزات پشتیبانی زمینی
قطعات هواپیما
تجهیزات تعمیر و نگهداری
مواد پروژه هوانوردی
تجهیزات بازرسی
فضای کارگاه موقت
چیدمان داخلی را می توان هم حول حرکت هواپیما و هم برای پشتیبانی از تجهیزات عملیاتی برنامه ریزی کرد.
جابجایی هواپیما خواسته های متفاوتی نسبت به عملیات انبارهای معمولی در ورودی دارد.
دهانه باید فاصله افقی و عمودی کافی را برای مشخصات کامل هواپیما فراهم کند.
به همین دلیل، خریداران باید بزرگ ترین هواپیمای مورد انتظار برای ورود به آشیانه را تایید کنند نه اینکه ابعاد ورودی را فقط از روی اندازه بدنه انتخاب کنند.
الفآشیانه بادی با دهانه بزرگعرض قابل استفاده قابل توجهی در زیر قوس فراهم می کند.
پیکربندی دهانه بزرگ می تواند به ویژه برای هواپیما مفید باشد زیرا بال ها به فاصله جانبی بدون وقفه قابل توجهی نیاز دارند.
دهانه مورد نیاز باید همراه با ابعاد هواپیما، فاصله کاری، ارتفاع آشیانه و شرایط لنگر انداختن ارزیابی شود.
اینپناهگاه نگهداری هواپیمامناسب برای خریداران تجاری و پروژه محور از جمله:
اپراتورهای فرودگاه
شرکت های هواپیمایی خصوصی
صاحبان هواپیما
شرکت های تعمیر و نگهداری هواپیما
ارائه دهندگان خدمات هوانوردی
سازمان های آموزش پرواز
پیمانکاران مهندسی
سازندگان هواپیما
توسعه دهندگان پروژه های هوانوردی
هر پروژه را می توان با توجه به نیازهای عملیاتی واقعی پیکربندی کرد.
برای کاربردهای تعمیر و نگهداری، برنامه ریزی آشیانه باید بیشتر از ابعاد هواپیما در نظر گرفته شود.
فضای اضافی ممکن است برای:
دسترسی تعمیر و نگهداری در اطراف هواپیما
ذخیره سازی ابزار
سکوهای بازرسی
جابجایی قطعات
تجهیزات زمینی
تجهیزات روشنایی
چرخ دستی های خدمات
حرکت پرسنل
ارائه این الزامات عملیاتی در مرحله نقلقول اجازه میدهد تا طرحبندی عملیتری مورد بحث قرار گیرد.
آشیانه های بادی بزرگ به یک سیستم لنگر مناسب بر اساس محل نصب نیاز دارند.
عوامل مرتبط عبارتند از:
ابعاد سوله
شرایط زمین
سطح نصب
طرح بندی سایت
مدت زمان پروژه
شرایط محیطی محلی
الزامات مهندسی محلی
اطلاعات سایت باید قبل از تولید ساختار نهایی تایید شود.
بدنه آشیانه را می توان از پارچه روکش دار که با توجه به ساختار مورد نیاز و محیط پروژه انتخاب شده است تولید کرد.
پیکربندی مواد را می توان بر اساس موارد زیر مورد بحث قرار داد:
اندازه سوله
شرایط خدمات مورد انتظار
محدوده دما
فرکانس نصب
مدت زمان پروژه
الزامات زیست محیطی
مشخصات پروژه محلی
الزامات مواد خاص باید قبل از تولید تأیید شود.
بسته به طراحی پروژه و شرایط نصب، می توان سازه را برای برچیدن و استفاده مجدد بعدی برنامه ریزی کرد.
این می تواند برای مشاغل حمل و نقل هوایی، پیمانکاران یا اپراتورهای پروژه که نیازهای فضای سرپوشیده آنها ممکن است بین مکان های مختلف جابجا شود مفید باشد.
محل نصب جدید همیشه باید قبل از جابجایی ارزیابی شود.
کاربردهای معمولی عبارتند از:
آشیانه نگهداری هواپیما
آشیانه هواپیما قابل حمل
آشیانه فرودگاه موقت
پناهگاه تعمیر و نگهداری هواپیما
پناهگاه تجهیزات هوانوردی
مرکز بازرسی هواپیما
کارگاه موقت هواپیما
چادر نگهداری هواپیما
پناهگاه توسعه فرودگاه
آشیانه تجهیزات بزرگ
فضای کاری پروژه هوانوردی
مشخصات نهایی باید با توجه به هواپیما، الزامات عملیاتی و محیط نصب انتخاب شود.
برای دقیق ترآشیانه هواپیما بادیپیشنهاد، خریداران باید ارائه دهند:
نوع یا مدل هواپیما
طول بال هواپیما
طول کلی هواپیما
ارتفاع دم هواپیما
عرض آشیانه مورد نیاز
طول سوله مورد نیاز
ارتفاع داخلی مورد نیاز
ابعاد ورودی
محل پروژه
سطح نصب
دوره مورد انتظار استفاده
باد محلی و شرایط آب و هوایی
هر گونه نیاز پروژه خاص
ارائه مدل هواپیما و اطلاعات ابعادی در ابتدا می تواند به طور قابل توجهی کارایی پیکربندی را بهبود بخشد.
آشیانه را می توان برای پروژه های مختلف حمل و نقل هوایی سفارشی کرد.
گزینه های سفارشی سازی ممکن است شامل موارد زیر باشد:
ابعاد کلی سوله
آرایش دنده هوا
ابعاد ورودی
تنظیمات جلو و عقب
درب های دسترسی اضافی
مشخصات پارچه
چیدمان لنگر
رنگ
لوگو
چیدمان عملکردی داخلی
برای پروژههای بزرگتر هوانوردی، نقشههای سایت و نقشههای ابعادی هواپیما نیز میتوانند در بحثهای پیکربندی اولیه استفاده شوند.
یکآشیانه هواپیما بادییک پناهگاه بزرگ موقت یا نیمه دائمی است که از دندههای ساختاری بادی استفاده میکند تا یک منطقه پوشیده با دهانه شفاف برای ذخیرهسازی، نگهداری و عملیات هوانوردی هواپیما ایجاد کند.
برای ساختار دنده هوای مهر و موم شده، دنده ها در حین نصب تا فشار کاری مورد نیاز باد می شوند. عملکرد مداوم دمنده معمولاً در طول استفاده منظم مورد نیاز نیست، اگرچه فشار هوا باید به طور دوره ای بررسی و در صورت لزوم تکمیل شود.
بله عرض، طول، ارتفاع و ابعاد ورودی را می توان با توجه به طول بال هواپیما، طول، ارتفاع دم و فاصله عملیاتی مورد نیاز سفارشی کرد.
بله بسته به اندازه پروژه و شرایط نصب، سازه را می توان برای نصب موقت، برچیدن و استفاده مجدد برنامه ریزی کرد.
بله فضای داخلی با دهانه شفاف می تواند فضایی را برای نگهداری، بازرسی، ابزار و تجهیزات پشتیبانی هواپیما فراهم کند. در صورت نیاز به کار تعمیر و نگهداری باید ترخیص اضافی در نظر گرفته شود.
ابعاد ورودی باید بر اساس مشخصات کامل هواپیما، به ویژه طول بال و ارتفاع دم، همراه با بکسل اضافی و فاصله عملیاتی باشد.
بله این پناهگاه همچنین می تواند برای تجهیزات پشتیبانی زمینی، قطعات هواپیما، تجهیزات بازرسی و سایر مواد پروژه هوانوردی استفاده شود.
لطفا مدل یا ابعاد هواپیما، اندازه آشیانه مورد نیاز، الزامات ورودی، محل پروژه، شرایط نصب و دوره مورد انتظار استفاده را ارائه دهید.
![]()
![]()
![]()
![]()